Wir sehen Sie alle gerne, wir staunen, bleiben am Straßenrand stehen und schauen nach. Worte der Begeisterung und Anerkennung sind nicht selten Ausdruck unserer Gefühle, wenn wir sie sehen. Sie schmücken die Straßen in Innenstädten, Rennstrecken und auch viele Treffen mit Gleichgesinnten.

Ja genau, ich meine Sportwagen. Ganz gleich ob es ein Porsche, Ferrari, Lamborghini, Mclaren oder ein Audi R8 ist, sorgen sie alle für Aufsehen und erhalten die nötige Aufmerksamkeit.

So gut wie jeder Träumt davon ein solches Auto wenigstens einmal zu fahren und die Blicke der Passanten zu genießen. Doch wie? Der Kauf ist oft nicht möglich, da wir über Kaufpreise von Einfamilienhäusern sprechen.

Aber vielleicht ja mieten? Das wäre eine Alternative. Natürlich werden die Fahrzeuge nicht verschenkt, denn ein Traum kostet nun Mal etwas. Oder wer verschenkt gerne sein Einfamilienhaus? Also auf an die Tasten und in der Weite des Internets einen Vermieter für solch ein Fahrzeuge in der Nähe suchen.

Genau bei dieser Frage und Aufgabe eines jeden „Suchenden“ bietet DRIVAR® die Möglichkeit seinen Traum- Sportwagen zu mieten. Und das egal wo ich in Deutschland oder auch Ausland bin. Ebenso gibt es eine Vielzahl von Fahrzeugen die einem jeden Mieter zu Auswahl stehen.

Aber woher kommen denn all die Fahrzeuge die auf DRIVAR® zu Vermietung angeboten werden? Und genau da kommen wir ins Spiel.

Mein Name ist David und bin Co-Founder von SPEEDCARS Sportwagenvermietung. Wir sind ein junges Start-Up welches es sich zu Aufgabe gemacht hat im schönen Rheinland-Pfalz, mit der Nürburgring Nordschleife als Highlight und Umgebung Sportwagen zu vermieten und so den Traum von so vielen „Männern“ wahr werden zu lassen.

Als junges Unternehmen auf dem Markt sucht man fast täglich nach Möglichkeiten und Chancen seine Produkte zu vermarkten. Da wir seit Gründung von SPEEDCARS in sehr engem Kontakt mit dem Founder Phillipp standen, haben wir relativ früh von DRIVAR® als Plattform erfahren. Phillipp hatte mich damals kontaktiert und mir das Modell vorgestellt. Für uns war die Entscheidung sehr einfach gewesen, denn es gab nichts zu verlieren, sondern nur zu gewinnen und somit waren auch unsere Fahrzeuge ab 2017 bei DRIVAR® gelistet.

Aber welche Fahrzeuge von uns sind denn auf DRIVAR® zu finden? Wir sind 2017 mit zwei Fahrzeugen bei DRIVAR® gestartet und beide kommen aus dem Hause Mercedes AMG.

Mit dem Mercedes AMG GTS bieten wir den Kunden einen wirklichen Sportwagen an. Ja sogar mehr, denn es ist das reinste Erlebnis. Allein „auferwecken“ des V8 Biturbo Motors mit 510PS ist ein Genuss. Ein tiefes und sattes blubbern lassen nur erahnen was in diesem Fahrzeug steckt, wenn man es erst über die Straßen bewegt. Die Form, am Vorgänger dem Mercedes-AMG SLS, ist ein wahrer Blickfang. Lange Schnauze, markante Front und das Heck eines Coupés. Vieles erinnert an die Flügeltüren des Vorgängers. Und somit war für uns bei der Entscheidung der Fahrzeuge bei Gründung, ein AMG darf nicht Fehlen und ist ein wahrer Hingucker auf den Straßen.

Aber ist ein Sportwagen immer nur für 2 Personen? Nicht zwingend und somit haben wir als zweites Fahrzeug eine Sportlimousine aufgenommen und auch bei DRIVAR® gelistet. Einen Mercedes-Benz C63S AMG. Ein Fahrzeug das auf den ersten Blick vielleicht nicht den Eindruck eines Sportwagens erweckt, jedoch beim Starten des Motors, ebenso ein V8 Biturbo mit 510PS wie im AMG GTS, vom Gegenteil überzeugt. Der C63S AMG vereint sowohl Komfort als auch Sportlichkeit in einem. Er fühlt sich zu Hause beim gemütlichen Cruisen über Landstraßen und Autobahnen und genießt ebenso sportliches Fahren im Sport+ Modus mit Zwischengas beim Runterschalten, einem sportlichen Fahrwerk und einer rasanten Beschleunigung die so manch einen Porsche kalt aussehen lässt.

Doch es sollte darüber hinaus noch eine Schippe draufgelegt werden und somit kam als drittes Fahrzeug der AUDI R8 V10 Plus hinzu. Ein Sportwagen der auf ganzer Linie überzeugt. Einen V10 Mittelmotor mit 5,2Liter Hubraum direkt hinter den Insassen den er sich mit dem Lamborghini Huracán teilt. 610PS schieben den Audi R8 nur so nach vorne und lassen die Drehzahlen nach oben klettern – unvergesslich und ein wahres muss für jeden Sportwagenfan.

Nun aber mal wieder zurück zum eigentlichen Thema, der Plattform DRIVAR®.

Als wir 2017 die Zusammenarbeit mit DRIVAR® gestartet haben, wussten wir noch nicht wie es wird. Werden die Fahrzeuge über DRIVAR® bei den Kunden ankommen? Lohnt sich das Vermietermodell für uns? Wie wird der Anmietprozess ablaufen? Natürlich gab es die ein oder andere Frage, jedoch war es für uns klar, dass wir es versuchen werden und eigentlich auch nur gewinnen können.

Nachdem unsere Fahrzeuge auf DRIVAR® zu finden waren, kam langsam die ein oder andere Anfrage. Jedoch war es nicht so viel wie wir es uns vorgestellt haben. Lag es an unseren Fahrzeugen oder an DRIVAR®? Kennen es doch noch nicht genug Menschen, damit es sich wirklich lohnt?

Egal, es war erst der Anfang und wie sagt man so schön: Aller Anfang ist schwer. Und so verging Anfang 2017 der ein oder andere Monat und die Anfragen wuchsen und unsere Fahrzeuge gingen in die Vermietung zu glücklichen Kunden.

Die Abstimmung mit den Mitarbeitern von DRIVAR® lief jedes Mal sehr gut und unkompliziert ab. Schnell konnten wir Verfügbarkeiten und Mietpreise abstimmen und dem Kunden das gewünschte Fahrzeug anbieten. Auch der nachgelagerte Prozess, Kundendaten etc, liefen jedes Mal sehr gut und mit viel Professionalität ab. So kam es auch dazu, dass wir aus dem schönen Neuwied unseren AMG GTS bis nach Hamburg geliefert haben um dort einen Kunden glücklich zu machen.

In dem Jahr der Zusammenarbeit mit DRIVAR® und deren Mitarbeiter entwickelte sich ein sehr gutes geschäftliches Verhältnis und auch einem persönlichen Kennenlernen stand nichts im Wege. Ganz im Gegenteil. Die Zusammenarbeit wuchs, so dass wir im August 2017 die DRIVAR Influencer Roadtour im Rahmen der Gamescom gemeinsam veranstalteten.

Kurzfristige Anfragen für unsere Fahrzeuge ließen sich ebenso schnell in die Tat umsetzen wie das Einspringen in eine Mietanfrage, bei der das gewünschte Fahrzeug kurzfristig ausgefallen ist.

Ein gemeinsames Jahr mit DRIVAR® welches noch einige weitere Jahre Zusammenarbeit ankündigt, denn hier passt alles vom Geschäftsführer, über Mitarbeiter bis hin zu Abwicklung und auch dem Zahlungsverkehr.

Auch die versuchte Fahrzeugunterschlagung konnten wir gemeinsam mit DRIVAR® verhindern und die Personen aus dem Verkehr ziehen.

DRIVAR® bringt viel Erfahrung aus der Vermietung von Sportwagen aus den letzten Jahren mit, welches gerne an Vermieter weitergegeben wird, die sich dazu entscheiden Fahrzeuge auf DRIVAR® anzubieten.

Auch wir von SPEEDCARS Sportwagenvermietung werden weiterhin unsere Fahrzeuge bei DRIVAR® zu Vermittlung anbieten und wenn wir mit dem Fuhrpark wachsen, werden auch die neuen Fahrzeuge dort gelistet. Denn es bietet jedem Vermieter die Vorteile Überregional Fahrzeuge zu vermieten und Menschen glücklich zu machen.

Klingt doch alles gut oder nicht? Aber du zögerst noch dein Fahrzeug bei DRIVAR® einzustellen?

Wir können jedem Vermieter nur empfehlen seine Fahrzeuge bei DRIVAR® einzustellen und zu Vermietung anzubieten. Zum einen ist es doch immer schön zu sehen, wenn die Fahrzeuge bei glücklichen Kunden unterwegs sind und zum anderen sich die Vertriebsoberfläche erweitert.

Mit dem gesamten Team von DRIVAR® steht euch ein erfahrener Partner zu Seite, der euch bei vielen Fragen zu fast jeder Tageszeit zu Seite steht und bei Problemen gerne Hilfe anbietet.

Vielleicht überlegt der ein oder andere seine Fahrzeuge bei anderen Seiten zu listen, dann kann ich euch nur sagen: Wenn ihr wirklich qualifizierte „Leads“ haben wollt, seid ihr bei DRIVAR® genau richtig aufgehoben.

Also wag den Schritt und stelle du auch deine Fahrzeuge bei DRIVAR® zu Vermietung ein, denn wirst sehen, es wird sich lohnen!

Ihr habt euch nach diesem Bericht entschieden? Dann schickt noch heute eure Anfrage für ein Fahrzeuginserat ab!

Der Beitrag Sportwagen vermieten auf DRIVAR: Ein Erfahrungsbericht erschien zuerst auf Sportwagen mieten & vermieten - DRIVAR® Sportwagenvermietung.

Dabei ist die Antwort inzwischen seit Jahren eigentlich immer die Gleiche: Auch in 2017 ist der Audi R8 bei uns der mit großem Abstand beliebteste Mietwagen!

Wir wollen im folgenden Artikel einmal ein wenig auf die Hintergründe dazu eingehen und somit auch dem einen oder anderen eine Hilfestellung zu den oben genannten Fragestellungen anbieten…

Part 1 – Statistik

Mit den Zahlen ist das ja so eine Sache und Ranglisten die gestern noch als quasi „in Stein gemeißeltes Gesetz“ galten, sind morgen schon gänzlich überholt. Und schaut man sich die Zulassungsstatistik des KBA für Sportwagen an, so taucht dort mit Ausnahme des kleinen Audi TT seit Jahren kein weiterer Vertreter auf den vorderen Plätzen auf. Bei einer Bestenliste im Bereich der Mietwagen hat jedoch seit inzwischen 7 Jahren (!) der Herr der vier Ringe den Thron inne: Der Audi R8 ist der am stärksten nachgefragte (und auch tatsächlich gemietete) aller Sportwagen.

Schon vor knapp einem Jahr gab die Sportwagenvermietung Motion Drive ihre Statistiken zum Geschäftsjahr 2016 bekannt (die vollständige Pressemitteilung findet ihr übrigens auf Connektar) und listete mit über 50% aller Mietanfragen den R8 auf Platz 1 der Hitliste.

Und auch das Bild in 2017 sieht im Endeffekt nicht viel anders aus: Auf unserem Sportwagen Carsharingportal DRIVAR fragten knapp 37% aller Interessenten den Ingolstädter Le-Mans-Ableger an – oder anders ausgedrückt: Mehr als jede dritte Anfrage entfiel auf den R8, was umso mehr beeindruckt, wenn man sich vor Augen hält, dass hier derzeit 19 verschiedene Fahrzeugmarken mit unzähligen unterschiedlichen Modellen gelistet sind. Auch auf Seiten der Vermieter hat man den Trend erkannt: So sind inzwischen von den insgesamt 137 auf DRIVAR zum mieten gelisteten Sportwagen ganze 24 Fahrzeuge der Kategorie „Audi R8“ zugehörig – Zum Jahresanfang 2017 waren es gerade einmal 7 Fahrzeuge!

Part 2 – Ursachen

Seit seiner Wandlung vom langweiligen Hersteller ergrauter Rentnermobile hin zur technisch-coolen Premiummarke jagt Audi von einem Rekord zum nächsten. Nur auf einen echten Supersportwagen – Als Brandshaper einer jeden Marke mit Führungsanspruch eigentlich Pflichtprogramm – mussten die Fans der Ingolstädter noch eine ganz Weile warten. Als Audi dann im Jahre 2007 seine Reminiszenz an die zahlreichen Siege beim Langstreckenklassiker in Le Mans auf den Markt brachte, waren Fans wie Pressevertreter gleichermaßen völlig aus dem Häuschen!

Ob es am bis dato noch nie dagewesenen, futuristischen Design lag oder an der Tatsache, dass fast 50 Jahre nach dem Erscheinen des Porsche 911 endlich mal wieder ein ernstzunehmender deutscher Sportwagen die Weltbühne betrat und der Konkurrenz das Fürchten lehrte, lässt sich nur erraten. Unstrittig ist jedoch, dass Audi damit unter den deutschen Premiumherstellern wegweisend war: Fans der bayerischen Konkurrenz aus München warten bis heute auf einen echten zweisitzigen Supersportwagen und auch im Hause Mercedes hat man erst ganze 7 Jahre später mit dem AMG GT einen echten R8-Konkurrenten auf den Markt gebracht…

Was Mietwagenfans – gemäß einer kleinen, nicht repräsentativen Umfrage unter unseren Kunden des Jahres 2017 – am R8 so schätzen? Häufig ist es nach wie vor genau diese spitze, scharfe, futuristische Optik, die Fans der Marke bis heute begeistert. Auch wenn Kritiker hier seit Jahren wenig echte Innovation bemängeln, kann die hauseigene Designabteilung scheinbar nicht so falsch damit liegen… Doch auch die Fahrleistungen sprechen eine klare Sprache: Unter dem Blech werkelt de facto zu großen Teilen Lamborghini-Technik (seit dem neuen Audi R8 ab Modelljahrgang 2016 umso mehr) und das zu einem Preis, der im Vergleich zur hauseigenen Konkurrenz aus SantAgata Bolognese in Italien doch ein gutes Stück günstiger daherkommt. Wer würde schließlich nicht gern Porsche-Technik zum Preis eines Dacia fahren, oder!? Das letzte, immer wieder auftauchende Argument Pro-R8 ist definitiv auch die Wandlungsfähigkeit dieses einzigartigen Sportwagens: Egal ob bei ein paar schnellen Hot Laps auf der Nordschleife des Nürburgrings oder Sonntag morgens auf dem Weg zum Bäcker: Mit dem R8 ist alles möglich und nichts anstrengend. Und genau das schätzen aktuelle Sportwagenfahrer umso mehr.

Part 3 – Quo vadis

Ob wir glauben, dass sich an der Führungsposition des Audi R8 im Jahre 2018 etwas ändert!? Nein, eher nicht…  Seitdem die V10plus-Variante in der zweiten Generation auf satte 610 PS erstarkt ist und technisch mehr denn je state-of-the-art ist ist die Nachfrage nach dem R8 eher noch gestiegen! Und nicht weniger Vermieter liebäugeln derzeit noch mit einer Anschaffung dieses Spitzensportlers zum Beginn der neuen Saison 2018….

Wir freuen uns damit auf weitere tolle R8-Geschichten!

Der Beitrag Unser beliebtester Sportwagen zum mieten in 2017: Der Audi R8 erschien zuerst auf Sportwagen mieten & vermieten - DRIVAR® Sportwagenvermietung.

Das gelang bereits dem Einstiegsmodell der Baureihe 42 ganz gut, der mit seinem 4.2 FSI V8-Mittelmotor ordentliche Fahrleistungen ablieferte und mit seiner – leider inzwischen etwas antiquiert wirkenden – R-tronic-Schaltung auch das gewisse Le-Mans-Gefühl mitbrachte. Ist man dieses Modell nun etliche Male gefahren oder hat es, wie mir glücklicherweise zuteil wurde, auch auf der Rennstrecke auf Herz und Nieren geprüft, stellt sich natürlich auch bei einem R8 ein gewisser Gewöhnungseffekt ein… Warum sollte also der um exakt 1 Liter vergrößerte Hubraum nun für neuerliche Begeisterungsstürme sorgen!?

Beginnen wir einmal bei der Optik: Das Design des Audi R8 kann zweifelsfrei als völlig zeitlos bezeichnet werden, seine sexy Kurven über den Radläufen, gepaart mit den grimmigen und tief über dem Asphalt kauernden Scheinwerfern sind auch 10 Jahre nach Markteinführung ein absoluter optischer Leckerbissen! Mit dem Facelift zum Modelljahr 2012 änderte Audi dieses Design dann auch nur sehr behutsam, was angesichts der noch immer taufrischen Optik auch nicht weiter verwundert. Paart man nun ein paar feine Details wie die Echtcarbon-Sideblades, schwarz lackierte und filigran wirkende 19″-Schmiedefelgen und die Keramikbremsanlage mit Scheiben im XXL-Pizzaformat dazu, ist das Ergebnis zwar nicht revolutionär, aber doch schon sehr nah am optischen Ideal!

Doch nun genug der trockenen Beschreibung, ihr wollt schließlich wissen, wie sich das Schmuckstück fährt! Beim Einsteigen soweit noch nichts Neues: Ein stark fahrerorientiertes Cockpit mit anständiger Materialanmutung und sauber geordneten Bedienelementen sind bekannte Details – Genauso wie der nach wie vor manuell ins Zündschloss zu steckende Schlüssen, ein Detail, was nicht ganz dem futuristischen Image des R8 entspricht..

Beim Anlassen dann die erste Begeisterung: Endlich darf sich die ab Werk verbaute Klappenauspuffanlage auch als solche bezeichnen! Entfuhr den früheren Versionen eher ein laues Lüftchen, wisst ihr als Pilot hier sofort: Der V10 hinter eurem Rücken ist kein Spielzeug, aber er will spielen!

Die wirkliche Revolution bemerkt ihr dann beim Anfahren: Vorbei die Zeiten, als eure Schwiegermutter schon beim langsamen Ampelstart die Dauerwelle an die Kopfstütze krachte! Das Stronic-Doppelkupplungsgetriebe fährt – egal bei welchem Tempo – butterweich an und Kuppelt kaum merklich ein. (Wenn ihr denn unbedingt langsam fahren wollt natürlich). Noch eindrucksvoller: Die Launch Control. Sauber pegelt sich die Drehzahlmessernadel ein, bevor sie nach dem Lösen der Keramikanker ins Nirvana schießt – und euer Blut druck gleich mit! Denn 550 PS aus einem V10-Saugmotor in Verbindung mit 7-Gang-Stronic sorgen für mächtig Vortrieb! Absolut kein Vergleich zum „alten“ V8, bei dem ihr nach diesem Erlebnis eher einer 3-Liter-Turbodiesel unter der Glashaube vermutet…

Sodann wird es Zeit, die Qualitäten nicht nur längsdynamisch auszuloten, sondern zu schauen, ob der R8 seinen Ahnen aus Le Mans auch in anderen Disziplinen nahe kommt. In einer tut er das auf jeden Fall: Dem Auffälligkeitsfaktor. So wie euch selbst bei langsamem Flanieren durch die Straßen neugierige Blicke durchlöchern, Smartphones für spontane Fotoshootings gezückt werden und rüstige Rentner mit dem Gehstock drohen, könnte man fast denken, gerade auf die Zielgerade mit der schwarz-weiß-karierten Flagge zuzurollen…

Wer es etwas unauffälliger mag: Schnell in Richtung unbegrenzter Autobahn! Hier kann man sowohl dem wild brüllenden V10 endlich mal so richtig die Sporen geben als auch den querdynamischen Fähigkeiten des R8 adäquat auf den Zahn fühlen. Und die sind beachtlich!

Ich bin selten einen Supersportwagen gefahren, der auch bei Tempi weit jenseits menschlicher Vernunft so gutmütig und mühelos kontrollierbar bleibt. Das liegt natürlich einerseits am wunderbar heckbetonten Quattro-Antrieb, aber auch am Fahrwerk selbst – Egal welche Einstellung ihr hier vorwählt, ihr habt immer das Gefühl, dass das Auto auch problemlos mit doppelt so viel Leistung zurechtkäme.

Dabei bietet das gesamte Konzept noch eine erstaunliche Menge an Restkomfort und würde den R8 – wenn da nicht dieses mickrige, zweite Handschuhfach (Audi nennt es Kofferraum) wäre – auch problemlos als echten Gran Turismo prädestinieren.

Fest steht: Egal ob beim „Blicke fangen“ in der Stadt, beim Kurvenräubern auf einsamen Landstraßen, beim Ausloten der Höchstgeschwindigkeit auf unbegrenzten Autobahnen oder natürlich auch auf der echten Rennstrecke – Es gibt eigentlich keinen Einsatzzweck, bei dem der R8 V10 plus keine gute Figur abgibt.

Und falls euch jetzt das Wasser im Munde zusammenläuft und ihr krampfhaft überlegt, wie ihr diese innere Unruhe wieder abstellen sollt: Bei uns könnt ihr natürlich exakt diesen Audi R8 mieten und validieren, warum ich so begeistert von diesem echten Sportwagen bin.

Euer Phillipp von DRIVAR®

Der Beitrag Fahrbericht: Audi R8 V10plus erschien zuerst auf Sportwagen mieten & vermieten - DRIVAR® Sportwagenvermietung.